FIR e RENTRI per l'officina: compili i rifiuti senza diventare esperto di codici EER
Hai aperto il portale RENTRI e ti sei bloccato tra codici EER, pesi, destinatari e regole del FIR? Se la tua officina genera sempre gli stessi pochi rifiuti (olio esausto, filtri, batterie, pneumatici), non ti serve un gestionale ambientale enorme: ti serve compilare giusto e in fretta.
Perché il RENTRI è complicato per una micro-officina
Il portale RENTRI è pensato per aziende con tanti flussi diversi e dà per scontato che tu conosca già i codici EER, le unità di misura e la logica del formulario. Ma un'officina produce quasi sempre gli stessi rifiuti ricorrenti. Il risultato è che perdi tempo a ogni ritiro e hai il timore di sbagliare un codice o un peso.
Codici EER già pronti per i rifiuti tipici dell'autoriparazione
Olio motore esausto, filtri dell'olio, batterie al piombo, pneumatici fuori uso, liquidi: sono una manciata di codici EER che si ripetono. Partiamo dai 10 codici più comuni in officina, già preimpostati con la loro descrizione, così scegli dall'elenco invece di cercarli nella normativa. Tu inserisci peso e destinatario, il resto è guidato.
Dal ritiro all'esportazione xFIR, in modo assistito
Quando arriva il trasportatore compili il formulario con i dati che già conosci e lo esporti nel formato xFIR compatibile con RENTRI, seguendo gli schemi e le API ufficiali. Niente doppio inserimento: i dati li scrivi una volta e li ritrovi allo storico, pronti per il prossimo ritiro dello stesso rifiuto.
Sicuro e dimensionato sulla tua officina
I dati sono su infrastruttura moderna (Next.js e PostgreSQL/Supabase) con accesso protetto e cifratura. Non paghi per moduli di un gestionale ambientale che non userai mai: lo strumento fa una cosa e la fa bene, gestire i FIR ricorrenti di una micro-officina.
Domande frequenti
Devo conoscere i codici EER per usarlo?
No. I codici EER tipici dell'officina sono già preimpostati con la descrizione: li scegli da un elenco. Se hai un rifiuto insolito ti guidiamo a individuare quello giusto.
I FIR che genero sono validi per RENTRI?
Sì. L'esportazione usa il formato xFIR basato sugli schemi XSD e sulle API ufficiali RENTRI, così il formulario è compatibile con il portale.
Serve anche a chi produce solo olio, filtri, batterie e pneumatici?
È proprio per quel caso: pochi flussi ricorrenti. Eviti un gestionale ambientale sovradimensionato e compili solo ciò che ti serve davvero.